发布时间:2017-06-28
五一节前,大连旅顺口一些公共场所出现了一种桔黄色的“摩拜单车”,市民只要下载一个“APP”,缴纳一定的押金,扫一扫车身二维码,即可随手骑走身边的任何一辆共享单车。据媒体报道,共享单车正式登陆旅顺口后,首批投放了4000辆,与旅顺口区共同发起“绿色骑行”活动,打造“慢旅行”。尔后,共享单车将向大连中心城区拓展,从而进军东北市场。这股主打网约单车的“橙黄风暴”一经登陆,立刻引爆市民低碳出行需求,年轻人纷纷尝鲜,很快成为了“网红”。
据悉,目前,摩拜单车已在国内50个大城市提供服务,车辆投放总数超过了300万辆,高效周转服务于人们绿色出行的需求。其中北、上、广、深、蓉五大城市的投放量均已分别超过20万辆。并在全球连接了600万辆共享单车,为全球100座城市的上亿用户提供了超10亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。
摩拜单车英文名mobike,亦称共享单车,官方称“互联网租赁自行车”。它是由北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。由于共享单车得以“路权回归”,解决了都市人出行的“最后一公里”问题,所以颇受市民喜欢,同时也得到了官方的认可。5月22日,交通运输部发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,公开向全国征求意见。
共享单车在城市中的蓬勃发展,为市民短途出行、通勤接驳、休闲游览提供了极大的便利。同时,共享单车也给出租汽车等行业带来了冲击波,使的哥的姐在绿色出行的潮流下,感受到了一种“寒意”。据旅顺口的哥的姐反映,自从“摩拜”来了后,打车的年轻人越来越少了。本想旅游旺季到了,游客多了活儿也会好了,可没想到年轻人都骑着“摩拜”四处逛景去了。一位邵姓的哥说,往年进入五一节后,出租汽车生意就开始转暖了,可如今仍是“淡季”。与往年相比,平均一天能少赚20—50元。他担心地说:“等天气热了之后,骑单车的人会更多了,那时‘摩拜’带来的冲击会大、更明显一些。”大连中心城区也有不少的哥的姐叫苦说,近年来,受地铁、班车、区间车和网约车……的冲击还没缓过劲儿来,如今又来了“摩拜”,“的士奶酪”真是越来越小了。据上海、杭州和深圳等地的出租汽车同行反映,他们也遭遇到同样的问题,认为“共享单车的出现,则又是削减了大半部分出租汽车的使用,驾驶员们已感到心力憔悴了。”
“摩拜”来了,而且是规范发展,大势所趋又不可阻挡,我们出租汽车行业怎么办?业内资深人土得回答是:迎接挑战,融合发展。要认真学习贯彻交通运输部《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,积极建立公平竞争市场秩序。一是明确责任分工,城市人民政府承担起管理的责任主体,交通运输、公安、住房城乡建设等各有关部门要明确各自的界定职责;二是加强社会公众治理,充分发挥行业协会、产业联盟等各方作用,加强消费者权益保护,鼓励公众共同参与,形成企业主体、政府监管、多方参与的社会治理体系;三是建立公平竞争市场秩序,运营企业应当依法规范经营,公平竞争,不得侵害用户合法权益和公共利益;四是提升优质服务质量,以一流的服务参与竞争,赢得更多的乘客青睐。文/宋元家
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